波紋補償器嚴腐蝕穿孔及波紋補償器與接管環焊道開裂現象主要是由於原設計用波紋補償器材料316L無法滿足實際運用工況所致。為此，在結合高校失效分析的提示下，針對發生腐蝕為嚴重的低溫段採用了具有耐腐蝕王之稱的非金屬材料一聚四f乙烯使其金屬材料與腐蝕性介質完全隔離(內襯)的方法來解決產品的耐腐蝕問題。高溫段由於工作溫度高。無法找到用於隔離的非金屬材料及有關塗層材料。因此只能參照國內、外類似工況的實際應用經驗，波紋補償器選取相應的金屬材料製作波紋補償器來直接抵禦腐蝕。
